Lando Norris cree que su lucha por el campeonato con Oscar Piastri llegará hasta el final tras su victoria en el Gran Premio de Hungría del domingo.

Norris comenzó tercero y cayó a quinto después de una mala primera curva en el Hungaroring antes de arriesgar con la estrategia, deteniéndose una vez menos que sus rivales, para tomar la delantera y luego resistir el ataque final de Piastri en un final brillante.

Piastri estuvo a centímetros de chocar con Norris en la penúltima vuelta cuando momentáneamente perdió el control de su McLaren mientras intentaba una maniobra arriesgada para ganar.

Pero Norris resistió y mantuvo la calma para mantener a raya al australiano que venía con todo, logrando su quinta victoria de la temporada, la tercera en sus últimas cuatro apariciones, cruzando la línea de meta con apenas seis décimas de ventaja y reduciendo la diferencia en el campeonato a nueve puntos con 10 rondas restantes. Max Verstappen, que terminó noveno el domingo, sigue en tercer lugar en la clasificación, pero a 97 puntos del ritmo del campeonato.

“Estoy muerto,” dijo Norris. “En la última tanda Oscar me estaba alcanzando y yo estaba dando el máximo. Mi voz se ha perdido un poco.

"Ha sido una batalla dura hasta ahora con Óscar y va a seguir siendo difícil. Las diferencias entre nosotros son bastante pequeñas. Hay cosas que puedo hacer mejor y mejorar, y estoy seguro de que él probablemente dirá lo mismo. Así que va a ser una pelea buena y dura, probablemente hasta el final."

"Aunque los resultados han sido excelentes, no me lo estoy poniendo nada fácil en este momento. Si puedo trabajar en esas cosas, entonces estaré en una mejor posición."

La victoria de Norris en la ronda final antes del receso de verano reaviva su intento de conseguir su primer título mundial. Pero el piloto de Bristol puede considerarse algo afortunado de estar en lo más alto del podio.

Al principio, Norris arrancó bien desde su posición, pero un intento de adelantar a Piastri por el interior de la primera curva le salió mal.

Norris no se comprometió con el adelantamiento y eso lo dejó en tierra de nadie, permitiendo que George Russell y luego Fernando Alonso de Aston Martin lo superaran con facilidad.

En la vuelta tres, Norris se abrió camino para despegarse de Alonso, pero luego se quedó pegado detrás de Russell y avanzaba muy poco.

Piastri y Charles Leclerc, quien controló la primera parte de la carrera desde la pole position, entraron a cambiar neumáticos en las vueltas 18 y 19 respectivamente. Russell también se metió en boxes en la vuelta 19, lo que promovió a Norris al frente.

McLaren estaba considerando ahora una estrategia de una sola parada. El ingeniero de carrera de Norris, Will Joseph, estaba en la radio: "Lando, 40 vueltas con el neumático duro, ¿estás listo para ello?"

Norris respondió: "Sí, ¿por qué no?"

En la vuelta 31 de 70, el inglés entró para su único cambio de neumáticos antes de encabezar las hojas de tiempos con las vueltas más rápidas de la carrera hasta ese momento.

En su prisa por alcanzar, Norris luego dejó caer dos ruedas sobre la grava al salir de la chicana, lo que irritó a Joseph.

«Lando, mantén la concentración, no queremos estos errores», dijo.

Leclerc, Piastri y Russell se vieron obligados a detenerse nuevamente. Cuando todo se resolvió, Norris lideraba con siete segundos de ventaja sobre Leclerc, mientras que Piastri estaba cinco segundos más atrás.

Pero Piastri estaba en movimiento, apartando a Leclerc en la vuelta 51 y luego se dedicó a reducir la ventaja de nueve segundos de Norris.

A cinco vueltas del final, Piastri estaba a solo un segundo de su compañero de equipo, y en la penúltima vuelta, el australiano fue por la gloria en la primera curva. Sin embargo, Norris mantuvo la compostura y se mantuvo adelante para conseguir lo que podría ser una victoria clave en su carrera por el campeonato.

Russell ocupó el último lugar en el podio, mientras que Leclerc quedó en un decepcionante cuarto puesto. La próxima carrera se llevará a cabo en los Países Bajos el 31 de agosto.