Sezonul de Formula 1 este în plină desfășurare, cu cinci curse în șase săptămâni oferind o primă imagine a campaniei din 2025.

Aici, agenția de știri PA examinează principalele subiecte de discuție care au apărut după o serie intensă de trei meciuri consecutive.

Greșelile costisitoare ale lui Norris

Lando Norris a recunoscut că nu se simte confortabil cu mașina sa McLaren și a fost extrem de autodepreciativ. S-a numit "fără pistă" în ceea ce privește obținerea celor mai bune rezultate în calificările din Bahrain și "un idiot" după ce a provocat un accident în Q3 în Arabia Saudită. Aceste erori îi îngreunează lupta pentru titlu și l-au lăsat în urmă, în ciuda faptului că are o mașină capabilă să construiască un avantaj. Pilotul britanic se va întoarce la Miami, locul primei sale victorii în F1 sezonul trecut, sperând să își alunge necazurile recente.

Piastri devine favorit la titlu

McLaren, recunoscându-și, se laudă cu cel mai bun bolid din sport, iar Norris - care a terminat pe locul doi în spatele lui Max Verstappen anul trecut - era așteptat să fie principalul lor candidat la titlu. Dar este calmul australian Oscar Piastri care a ieșit în evidență. Nefericit că a ratat un loc pe podium la Melbourne, el a câștigat trei din cele patru curse de atunci pentru a conduce clasamentul cu 10 puncte în fața lui Norris. Piastri pare a fi în prezent un campion.

Verstappen depășește problemele echipei Red Bull.

Verstappen își propune să egaleze recordul lui Michael Schumacher de cinci titluri consecutive în acest an, dar a continuat să lupte cu problemele de pe mașina sa Red Bull care au apărut în a doua jumătate a sezonului trecut. A reclamat probleme de echilibru în timp ce speculațiile privind viitorul său cu echipa continuă să crească. Cu toate acestea, olandezul și-a demonstrat geniul cu o victorie contra tuturor probabilităților în Japonia și un loc secund puternic în Arabia Saudită, ceea ce înseamnă că pleacă din Jeddah la doar 12 puncte în spatele lui Piastri și ferm în cursa pentru titlu.

Dezamăgirea de la Ferrari

Lewis Hamilton a ajuns la Ferrari înaintea sezonului cu mult fast și entuziasm. Campionul mondial de șapte ori s-a alăturat unei echipe care părea că se află în creștere, după ce a ratat cu puțin câștigarea titlului de constructori în sezonul trecut. Dar, în afara victoriei surprinzătoare a lui Hamilton în cursa sprint din China, a fost o mare dezamăgire din partea Scuderiei. Locul trei al lui Charles Leclerc în Jeddah a fost primul lor podium, iar mașina este mult în spatele ritmului impus de McLaren. Sunt necesare soluții rapide, dar atât Hamilton, cât și Leclerc se luptă să-și ascundă frustrarea.

Russell în vânătoare.

George Russell a fost un exemplu de consistență pentru Mercedes. În vârstă de 27 de ani, el a preluat rolul de lider după plecarea lui Hamilton și crede că se descurcă la fel de bine ca niciodată. Deși mașina sa nu se ridică la nivelul McLaren-ului din frunte, el a reușit să rămână fără greșeli și să obțină trei podiumuri în primele cinci curse. Russell nu crede că este un pretendent la titlu, dar dacă Mercedes poate găsi îmbunătățiri, pilotul britanic ar putea fi cu siguranță în luptă.