George Russell aumentó la esperanza de una primera victoria de Mercedes en la temporada después de ser el más rápido en la segunda práctica del Gran Premio de Canadá.

El piloto británico, que logró la pole position en Montreal el año pasado, superó a su compatriota de McLaren, Lando Norris, mientras que Kimi Antonelli destacó la velocidad de Mercedes al marcar el tercer mejor tiempo.

El líder del campeonato, Oscar Piastri, fue solo sexto, con Lewis Hamilton octavo, una posición por delante de Max Verstappen, quien había sido el más rápido en la primera sesión del fin de semana.

Russell ha sido uno de los pilotos más destacados de la parrilla esta temporada, con cuatro podios ya en su haber, igualando la cantidad que logró en toda la campaña de 2024.

En el Circuito Gilles Villeneuve el viernes, la vuelta de Russell de un minuto y 12.123 segundos fue la más rápida del día, dejando a Norris rezagado.

McLaren ha dominado la campaña hasta ahora, pero en las prácticas aquí parecían carecer de la ventaja que los ha llevado a siete victorias en las nueve carreras disputadas.

Norris estaba a tiro de Russell, a solo 0,028 segundos del piloto de Mercedes, pero Piastri estaba a 0,439 segundos del ritmo, habiendo terminado la primera sesión de entrenamientos en 14º lugar.

Alex Albon, de Williams, terminó cuarto, con Fernando Alonso en quinto lugar, pero el compañero de equipo de dos veces campeón mundial en Aston Martin, Lance Stroll, se retiró tras un accidente.

Stroll, quien se sometió a un procedimiento médico por una lesión en la muñeca que le impidió disputar el Gran Premio de España hace dos semanas, chocó contra el muro de hormigón en la curva siete, poniendo fin abruptamente a su sesión.

El canadiense fue la segunda gran baja del día después de que los preparativos de Charles Leclerc para el resto del fin de semana sufrieran un revés al tener un fuerte accidente con apenas nueve vueltas completadas en la primera práctica.

El monegasco chocó contra la barrera en la entrada de la curva cuatro y sufrió daños significativos en el lado izquierdo de su Ferrari. La fuerza del impacto lo hizo deslizarse de lado y cruzar al otro lado de la chicana.

«Mierda», dijo Leclerc por la radio. «Lo siento, estoy contra el muro. Mi culpa. Debería haber ido recto, pero pensé que podría tomar la curva y choqué contra el muro.»

La célula de supervivencia del Ferrari de Leclerc necesitó ser reemplazada, lo que lo dejó fuera de competencia por el resto del día.

Su accidente marcó un día decepcionante para Ferrari, que habrá hecho poco para levantar el ánimo en torno al equipo italiano, con Hamilton 0.530 segundos más lento que el ritmo impuesto por Russell.