رئيس ريد بُل يدعم ماكس فرستابن للتحدي مع أوسكار بياستري "المتكامل جدًا"
يعلم كريستيان هورنر أن ماكس فرستابن يواجه منافسًا "متكاملاً للغاية" في أوسكار بياستري ولكنه مشجع على أداء ريد بُل في السعودية.
يعلم كريستيان هورنر أن ماكس فرستابن يواجه منافسًا "متكاملاً للغاية" في أوسكار بياستري ولكنه مشجع على أداء ريد بُل في السعودية.
يعلم كريستيان هورنر أن ماكس فرستابن يواجه منافسًا "متكاملاً للغاية" في أوسكار بياستري ولكنه مشجع على أداء ريد بُل في السعودية.
بدأ فرستابن في المركز الأول ولكن تم تغريمه بخمس ثوانٍ لقطعه الزاوية ليبقى في المقدمة أمام بياستري في المنعطف الأول، مما سمح للأسترالي بالانفراد بالصدارة خلال التوقف في الحظائر.
تقدم بسهولة نحو الفوز، وبذلك افترض الصدارة في بطولة السائقين للمرة الأولى في مسيرته، متخطيًا زميله في الفريق لاندو نوريس.
كان مستقبل فيرستابن مع ريد بُل محور حديث قبل السباق في جدة بعد عطلة نهاية أسبوع صعبة في البحرين، لكنه قدم لفة قطبية مذهلة وأظهر وتيرة سباق قوية.
يعلم هورنر أن بيستري، الذي يتقدم الآن على نوريس بفارق 10 نقاط مع فيرشتابن خلفه بفارق آخر بنقطتين، يُمثل منافسًا قويًا لبطل العالم الرباعي.
"أعتقد أنه قوي جدًا، قوي عقليًا، من حيث السرعة. يبدو متكاملًا جدًا"، قال هورنر عن بياستري.
"فاز أوسكار بثلاث سباقات مقابل سباق واحد للاندو. يبدو أنه السائق المتألق في هذه اللحظة."
"هو الآن قائد البطولة. لو فاز ماكس، كان سيكون متصدر البطولة، لذا تتحرك الأمور بسرعة كبيرة."
هناك الكثير من الجوانب الإيجابية التي يمكننا استخلاصها من نهاية الأسبوع. الشيء المحبط هو أنني اعتقدت أننا قد تغلبنا عليهم اليوم وللأسف كانت قرارات الحكام الهامشية في الشيكان الأول هي الفارق.
"كانت تلك ربما أكثر سباق تنافسي لدينا هذا العام حتى الآن من حيث السرعة الخام."
ضمن بياستري فوزين متتاليين ولديه الآن ثلاثة انتصارات من خمس سباقات افتتاحية، ليصبح أول أسترالي يتصدر البطولة منذ مارك ويبر في عام 2010.
الشاب البالغ من العمر 24 عامًا الذي لا يُخيفه شيء قدم عطلة نهاية أسبوع خالية من الأخطاء بينما دفع نوريس، الذي احتل المركز الرابع، الثمن بسبب بدء سباقه من المركز العاشر بعد أن انسحب من التصفيات النهائية.
أكمل بياستري عملية تجاوز رائعة على لويس هاميلتون خلال لفة خروجه بعد دخوله للحصول على إطارات جديدة، حيث خرج عن المسار الرئيسي ليتقدم من الخارج ليتجاوز سيارة فيراري.
يقول مدير فريق ماكلارين، أندريا ستيلا، إنه لم يكن قلقًا بشأن سائقه في تلك اللحظة.
"شخصيًا، لم أكن أعيش أي لحظة مثيرة هناك. كان واثقًا جدًا، كان يسيطر تمامًا على الوضع وكان يعلم أن الزاوية الأولى كانت فرصته"، قالت ستيلا.
"اليوم بالنسبة لي كان مثل سباق باكو (الموسم الماضي). في باكو كانت الأجواء مشحونة جدًا إذا تذكر مع (تشارلز) لوكليرك ولكن بطريقة ما كنت هادئًا جدًا لأنها واحدة من تلك التي تعرف أن أوسكار في السيطرة ويعرف تمامًا ما يفعله."