Lando Norris ha criticato lo stile di guida di Max Verstappen definendolo “o si schianta o non sorpassa” dopo aver accusato il pilota della Red Bull di averlo spinto deliberatamente fuori pista al Gran Premio di Miami.

Il poleman Verstappen e Norris si sono sfidati ruota a ruota nei primi due curve all'Hard Rock Stadium, con quest'ultimo che è uscito di pista perdendo quattro posizioni.

Oscar Piastri ha superato Verstappen al giro 14 per assumere la leadership e, sebbene Norris lo abbia seguito quattro giri dopo, era già a nove secondi di distacco.

Piastri ha tagliato il traguardo con la bandiera a scacchi con 4,6 secondi di vantaggio su Norris, ottenendo la sua terza vittoria consecutiva e aumentando il suo vantaggio in classifica sul compagno di squadra della McLaren da nove a sedici punti. Verstappen ha concluso al quarto posto.

Norris ha detto: "Non è mai la sensazione migliore. Max ha combattuto bene, come sempre, e io ho pagato il prezzo."

"Cosa posso dire? Se non ci provo, la gente si lamenta, e se ci provo, la gente si lamenta comunque. Ma è così con Max. O si va a tutta o non si sorpassa."

Norris aveva riconosciuto di dover dare una spinta alla sua titubante corsa al titolo e, sebbene abbia approfittato di una safety car per vincere la gara sprint di sabato, lascerà la Florida ulteriormente distanziato dal suo compagno di squadra nella corsa al titolo.

Le sue speranze di vittoria svanirono al primo giro quando Verstappen frenò troppo tardi nella prima curva a destra e si trovò affiancato da Norris, che era partito accanto all’olandese in prima fila, alla curva successiva.

Ma Norris ha esaurito lo spazio e quando è rientrato in pista era scivolato in sesta posizione. Verstappen ha mantenuto la leadership.

Norris è subito andato alla radio a lamentarsi: “Mi ha costretto fuori, amico. Cosa dovrei fare? Semplicemente schiantarmi contro il muro o qualcosa del genere? Ero completamente affiancato a lui.”

Gli steward hanno notato il punto critico, ma non hanno ritenuto che giustificasse un'indagine, tanto meno una sanzione.

Al quarto giro, Piastri, partito quarto, ha superato Kimi Antonelli per prendere la seconda posizione. Verstappen ha quindi avviato una difesa da campione per tenere dietro la McLaren superiore di Piastri.

Ma, dopo aver affrontato la prima curva al giro 14 con troppa velocità, Piastri lo ha sorpassato.

Ormai, Norris, che aveva avuto vita facile contro Alex Albon, George Russell e Kimi Antonelli per conquistare il terzo posto, era incollato al cambio di marcia di Verstappen e di nuovo in lotta.

Al 17º giro, ha infilato la sua McLaren sotto la Red Bull di Verstappen, ma entrambi i piloti sono usciti di pista e a Norris è stato consigliato di restituire la posizione, cosa che ha fatto all'ultima curva prima del traguardo.

Norris ha finalmente superato il suo avversario al giro successivo, ma aveva perso più di sei secondi e Piastri era a nove secondi di distanza, troppo avanti per poter essere insidiato.

Verstappen ha perso terreno sotto la Virtual Safety Car, permettendo a George Russell di conquistare l'ultimo posto sul podio – a mezzo minuto da Piastri. Verstappen ha chiuso al quarto posto.

“Due anni fa a Miami eravamo la squadra più lenta e siamo stati doppiati due volte,” ha detto Piastri. “Ora, aver vinto il Gran Premio con oltre 35 secondi di vantaggio sul terzo è un risultato incredibile.”