No estuvo bien: Max Verstappen asume la culpa por el choque con George Russell
Max Verstappen ha emitido una disculpa velada por su accidente violento con George Russell al admitir que "no estuvo bien y no debería haber ocurrido".
Max Verstappen ha emitido una disculpa velada por su accidente violento con George Russell al admitir que "no estuvo bien y no debería haber ocurrido".
Max Verstappen ha emitido una disculpa velada por su accidente violento con George Russell al admitir que "no estuvo bien y no debería haber ocurrido".
El cuatro veces campeón mundial recibió una penalización de 10 segundos por parte de los comisarios por causar una colisión con Russell a dos vueltas del final del Gran Premio de España del domingo.
Russell dijo que sentía que la maniobra de Verstappen fue deliberada y acusó al piloto de Red Bull de haberse fallado a sí mismo. También sugirió que Verstappen debería haber sido descalificado por el choque.
Verstappen se negó a aceptar la culpa por el choque después de la carrera e incluso le ofreció sarcásticamente un pañuelo a Russell tras ser informado de las críticas de su rival británico.
Sin embargo, en un mensaje publicado en las redes sociales el lunes, Verstappen dijo: "Tuvimos una estrategia emocionante y una buena carrera en Barcelona, hasta que salió el coche de seguridad.
“Nuestra elección de neumáticos hasta el final y algunas maniobras después del reinicio tras el coche de seguridad alimentaron mi frustración, lo que llevó a una acción que no estuvo bien y no debería haber ocurrido.
"Siempre doy todo en la pista por el equipo y las emociones pueden estar a flor de piel. A veces ganas juntos, a veces pierdes juntos. Nos vemos (en la próxima carrera) en Montreal."
Verstappen, que estaba con el compuesto de neumáticos duros más lento, perdió el tercer lugar ante Charles Leclerc después de que le abriera la puerta al piloto de Ferrari al cometer un error en la salida de la última curva en un duelo de seis vueltas hasta la bandera a cuadros tras la salida del coche de seguridad.
A dramatic restart! 😱
This was a heart-in-mouth moment between Verstappen and Leclerc 👀#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/xO8Qz3USJa
— Formula 1 (@F1) June 1, 2025
Russell intentó entonces colar su Mercedes por debajo del Red Bull de Verstappen en la primera curva, pero el piloto neerlandés se fue por la escapatoria y se mantuvo por delante del británico.
“Max, ¿puedes dejar pasar a Russell, por favor?” dijo el ingeniero de carrera de Verstappen, Gianpiero Lambiase.
"¿Qué? Yo iba delante, amigo. ¡Qué carajo! Me acaba de sacar de la pista."
Verstappen redujo la velocidad en la curva cinco para permitir que Russell pasara, pero luego aceleró y chocó contra el Mercedes de su rival.
"¿Qué carajo?" dijo Russell por la radio. Más tarde, Verstappen se apartó del camino de Russell y cruzó la línea en quinto lugar.
Sin embargo, los comisarios le impusieron una penalización con tiempo, lo que lo relegó al décimo lugar, y también le sancionaron con tres puntos de penalización en su licencia, dejándolo a solo un punto de una suspensión para una carrera. Ahora está a 49 puntos del líder del campeonato, Oscar Piastri, en la clasificación.
Marcó otro capítulo controvertido en la carrera de Verstappen tras los enfrentamientos del año pasado con Lando Norris y múltiples choques con Lewis Hamilton en su duelo por el título hace cuatro años.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, quien ha sido vinculado con un posible fichaje de Verstappen, dijo: "No sé exactamente cuáles fueron las motivaciones y no quiero precipitarme a decir que fue un ataque de ira al volante, pero no fue agradable."
"Los grandes, ya sea en el automovilismo o en otros deportes, simplemente necesitan tener al mundo en su contra y rendir al más alto nivel posible."
“Por eso a veces estos grandes no reconocen que en realidad el mundo no está en su contra, simplemente son ellos quienes han cometido un error o la han liado.”