फॉर्म्यूला वन सीजन पूरी गति से चल रहा है, छह हफ्तों में पांच रेसेज ने 2025 कैंपेन का पहला चित्र प्रस्तुत किया है।

यहाँ, पीए न्यूज एजेंसी एक महत्वपूर्ण चर्चा के बारे में देख रही है जो एक तीव्र तीन-मैच सीरीज के बाद सामने आया।

नॉरिस की महंगी गलतियाँ

लैंडो नॉरिस ने स्वीकार किया है कि उन्हें अपनी मैकलारेन कार के साथ सहज महसूस नहीं हो रहा है और वे खुद पर बहुत आलोचनात्मक हैं। उन्होंने खुद को "बेवकूफ" ब्रांड किया जब उन्हें बहरीन क्वालिफायिंग में इससे अधिक निकालने के लिए कैसे करना है का पता नहीं था और "एक भड़काऊ बेवकूफ" कहा जब सऊदी अरब में क्यू3 में टकराया। ये गलतियाँ उसकी शीर्ष दौड़ को बाधित कर रही हैं और उसे एक अग्रणी बनाने की क्षमता वाली कार के बावजूद उसे पीछे छोड़ दिया है। ब्रिटिश ड्राइवर मायामी लौटेगा, जहां पिछले सीजन में उसकी पहली एफ1 जीत हुई थी, उम

पिएस्ट्री शीर्षक पसंदीदा के रूप में सामने आते हैं।

मैकलारेन, अपनी स्वीकृति के अनुसार, खेल में सबसे अच्छी कार की भरपूर प्रशंसा करते हैं और नॉरिस - जिन्होंने पिछले सीज़न में मैक्स वर्स्टपेन के खिलाफ रनर-अप स्थान हासिल किया था - उन्हें उनके प्रमुख खिताब की उम्मीद थी। लेकिन यह अड़चन से रहित ऑस्ट्रेलियाई ओस्कर पिएस्ट्री ने आगे बढ़ाया है। मेलबर्न में पोडियम से बाहर रहने का दुर्भाग्य झेलने के बावजूद, उसने उसके बाद के चार रेसों में से तीन जीतकर नॉरिस से 10 अंकों से आगे हैं। पिएस्ट्री वर्तमान में एक चैम्पियन की तस्वीर बनाए हुए हैं।

वेर्स्टापेन ने रेड बुल समस्याओं का सामना किया।

वेर्स्टापेन इस साल माइकल शूमाकर के पांच लगातार खिताब के रिकॉर्ड को बराबर करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन पिछले सीजन के दूसरे हाफ में उनकी रेड बुल के साथ उत्पन्न समस्याओं से लड़ना जारी है। उन्होंने बैलेंस समस्याओं की शिकायत की है जबकि उनके भविष्य के बारे में अफवाहें फैली हुई हैं। इन सभी बातों के बावजूद, डचमैन ने जापान में अविश्वसनीय जीत और सऊदी अरब में मजबूत दूसरे स्थान के साथ अपनी शानदारी दिखाई है, जिससे वह जेडा में सिर्फ 12 अंक पर पिएस्ट्री के पीछे और खिताब की दौड़ में मजबूती से खड़े हैं।

फ़ेरारी का निराशा

लुईस हैमिल्टन सीजन की शुरुआत में फेरारी पहुंचे, जिसके साथ काफी धूमधाम और उत्साह था। सात बार के विश्व चैंपियन ने उस समय एक टीम से जुड़ा, जिसे पिछले सीजन में कंस्ट्रक्टर्स' क्राउन को बारीकी से छूने का मौका मिला था। लेकिन, हैमिल्टन की चीन में आयी आश्चर्यजनक स्प्रिंट जीत के अलावा, यह स्कुडेरिया के लिए एक बड़ी निराशा रही है। जेडा में चार्ल्स लेक्लेर्क का तीसरा स्थान पाया गया था जो उनका पहला पोडियम था और कार मैकलारेन के गति से दूर है। तेज़ सुधार की आवश्यकता है लेकिन हैमिल्टन और लेक्लेर्क दोनों अपने नाराजगी छुपाने में संघर

रसेल शिकार में

जॉर्ज रसेल ने मर्सिडीज के लिए स्थिरता का प्रतीक साबित होते हुए। 27 वर्षीय उन्होंने हैमिल्टन के जाने के बाद वरिष्ठ भूमिका ग्रहण की है और मानते हैं कि वह उसी तरह से प्रदर्शन कर रहे हैं जैसे कभी किया। जबकि उसकी कार मक्लारेन के सामने नहीं है, उसने त्रुटि मुक्त रहकर पहले पांच रेसों में तीन पोडियम दिया है। रसेल नहीं मानते कि वह शीर्षक दावेदार हैं लेकिन अगर मर्सिडीज लाभ पा सके, तो यह ब्रिटिश ड्राइवर अच्छे से लड़ सकते हैं।