ऑस्कर पियास्त्री ने लैंडो नॉरिस की लगातार दो रेस जीतने की कोशिश को जोरदार झटका दिया, जब उन्होंने अपने टाइटल प्रतिद्वंद्वी को पीछे छोड़ते हुए स्पेनिश ग्रां प्री के लिए दबदबा बनाए रखने वाली पोल पोजीशन हासिल की।

पियास्त्री के पास नॉरिस के मुकाबले तीन अंकों की चैंपियनशिप बढ़त है, और ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर ने क्वालिफाइंग में शानदार प्रदर्शन करते हुए ब्रिटिश ड्राइवर को बार्सिलोना के सर्किट डी कैटालुन्या में 0.209 सेकंड से हराया – जो इस सीजन का अब तक का सबसे बड़ा पोल पोजीशन अंतर है।

विश्व चैंपियन मैक्स वर्स्टापेन ने रेड बुल के लिए तीसरा स्थान हासिल किया, जो मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल से एक स्थान आगे था। वर्स्टापेन और रसेल ने समान समय दर्ज किया, लेकिन वर्स्टापेन ने पहले अपना समय सेट किया था, इसलिए उसे उच्च ग्रिड स्थान मिला।

लुईस हैमिल्टन ने क्वालिफाई में पांचवां स्थान हासिल किया, किमी एंटोनेली मर्सिडीज के लिए छठे स्थान पर रहे और चार्ल्स लेक्लर्क, जिन्होंने Q3 में केवल एक तेज़ लैप पूरी की, सातवें स्थान पर रहे।

मैकलारेन ने अब तक आठ में से छह राउंड जीते हैं, और उनके प्रतिद्वंद्वियों को उम्मीद हो सकती थी कि फ्लेक्सिबल फ्रंट विंग्स पर कड़ी कार्रवाई – जिसे कुछ लोग ब्रिटिश टीम की उभरती सफलता का कारण मानते हैं – उन्हें धीमा कर देगी। हालांकि, नियम में यह बदलाव मैकलारेन की गति पर ज्यादा प्रभाव नहीं डाल पाया है, और पियास्त्री और नॉरिस पोल पोजीशन के लिए कड़ी टक्कर में हैं।

नॉरिस ने एक सप्ताह पहले मोनाको में शीर्ष स्थान हासिल किया था, जिसके बाद उन्होंने मेलबर्न में मार्च के सीज़न के उद्घाटन राउंड के बाद अपनी पहली जीत दर्ज की।

उन्होंने यहां Q3 में पहले रन को समाप्त किया, अपनी टीम के साथी पर केवल 0.017 सेकंड की मामूली बढ़त बनाए रखी। नॉरिस ने पियास्त्री के मैकलारेन की मदद से ड्राइविंग का आनंद लिया, जिसमें ऑस्ट्रेलियाई ने अपने टीम-मेट की हरकतों को "शरारती" बताया।

मैकलारेन की जोड़ी पोल पोजीशन के लिए अंतिम प्रयास के लिए वापस आई और हालांकि नॉरिस ने अपनी पहली लैप में सुधार किया, लेकिन पियास्त्री ने समयतालिका को रोशन करते हुए इस सीजन की अपनी चौथी पोल पोजीशन दो दसवें सेकंड से हासिल की।

"मैं बहुत खुश हूँ," पियास्त्री ने कहा। "शुरुआत अच्छी नहीं थी। मैं संघर्ष कर रहा था लेकिन मैंने गति पा ली और कार शानदार रही।"

“मैंने अपनी दूसरी लैप में टर्न 1 में काफी सुधार किया और सब कुछ एक साथ आ गया। यह परफेक्ट लैप नहीं था। कल यह एक दिलचस्प मुकाबला होगा और मैं काफी खुश हूँ कि मैं पोल पोजीशन से शुरू कर रहा हूँ।”

नॉरिस ने कहा: "ऑस्कर ने बहुत अच्छी ड्राइविंग की। रफ्तार थी लेकिन मैंने कुछ गलतियां कीं।"

हैमिल्टन ने शुक्रवार को अभ्यास सत्र में अपनी कार को "अचालित" बताया, लेकिन वह चीन के दूसरे राउंड के बाद पहली बार लेक्लर से बेहतर क्वालीफाई करने में संतोष महसूस करेंगे, हालांकि पियास्त्री से आधे सेकंड पीछे रहे।

घरेलू पसंदीदा कार्लोस साइनज निराशाजनक 18वें स्थान पर क्वालीफाई हुए, जबकि रेड बुल के युकी सुनोडा ने सबसे धीमा समय दर्ज करते हुए ग्रिड के अंतिम स्थान पर रहेंगे, जिसमें Q1 में पहले से आखिरी तक केवल आठ दसवें का अंतर था।

ब्रिटिश नवोदित ओली बियरमैन क्यू2 में पहुंचे, और 15वें स्थान से शुरुआत करेंगे, जो कि अन्य ह Haas के एस्टेबन ओकॉन से दो स्थान आगे है।