लैंडो नॉरिस कनाडाई ग्रांड प्रिक्स से बाहर हो गए जब उनकी मैकलारेन टीम के साथी और चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी ऑस्कर पियास्त्री के साथ 200 मील प्रति घंटे की भयानक टक्कर हुई।

जॉर्ज रसेल ने पोल पोजीशन से एक बेदाग ड्राइव करते हुए रेड बुल के प्रतिद्वंद्वी मैक्स वेरस्टैपेन से आगे जीत हासिल की, जबकि नॉरिस ने तीसरे से अंतिम तीन लैप्स में चौथे स्थान के लिए मुकाबला करते हुए पियास्त्री के पीछे टक्कर मार दी।

नोरिस ने पियास्त्री को स्टार्ट-फिनिश लाइन के पार पास करने की कोशिश की लेकिन उन्होंने इस चाल का गलत अनुमान लगाया और अपनी टीम के साथी की कार से टकरा गए।

नोरिस को अपनी क्षतिग्रस्त मैकलारेन को पार्क करना पड़ा और उसने तुरंत ही इस घटना की जिम्मेदारी स्वीकार कर ली। "यह पूरी तरह मेरी गलती है," उसने रेडियो पर कहा, "सभी मेरी गलती है। बदकिस्मती। मेरी तरफ से बेवकूफी।"

रेस सेफ्टी कार के पीछे समाप्त हुई, जिसमें किमी एंटोनेली ने तीसरा स्थान हासिल किया – फॉर्मूला वन में उनका पहला पोडियम – और मर्सिडीज के लिए एक मजबूत दोपहर पूरी की। पियास्त्री चौथे स्थान पर फिनिश करने में सफल रहे और अपने चैंपियनशिप लीड को 10 अंकों से बढ़ाकर 22 अंक कर दिया।

स्पेन में पिछले राउंड में उनकी टक्कर के बाद, मॉन्ट्रियल में शुरुआत में सभी की निगाहें पोल पोजीशन पर रहने वाले रसेल और दूसरे स्थान पर मौजूद वेरस्टैपेन पर थीं।

रसेल की प्रतिक्रिया समय वेरस्टैपेन से तेज़ थी, और जब वे पहले बाएं-दाएं चicane पर पहुँचे, तब तक वह आराम से आगे था।

यहाँ तक कि वेरस्टैपेन, जो साहसिक कदम उठाने से नहीं कतराते, रसेल को चुनौती देने में असमर्थ रहे और मर्सिडीज़ के चालक ने बढ़त बना ली। वेरस्टैपेन ने शुरुआती कुछ लैप्स तक उन्हें दबाव में रखा, लेकिन छठे लैप की शुरुआत तक रसेल एक सेकंड से अधिक आगे थे, और महत्वपूर्ण रूप से DRS सीमा से बाहर थे।

पीछे की ओर, पियास्त्री पहले लैप में एंटोनेली से अपनी जगह हार चुके थे। यह नॉरिस के लिए खुशी की बात थी, जिन्होंने क्वालिफाइंग में दो गलतियां कीं और अभियान के 10वें राउंड की शुरुआत अपने टाइटल प्रतिद्वंद्वी से चार स्थान पीछे की।

नोरिस 11वें लैप में फर्नांडो अलोंसो को पीछे छोड़ते हुए छठे स्थान पर पहुंच गए और चार लैप बाद लुईस हैमिल्टन से भी आगे निकल गए। हैमिल्टन ने एक और खराब दोपहर बिताई जब उन्होंने एक ग्राउंडहॉग से टकराकर अपनी फेरारी को नुकसान पहुंचाया और अंततः छठे स्थान पर फिनिश किया।

नॉरिस ने हार्ड टायर कंपाउंड पर शुरुआत की, जिससे वह रेस में अधिक समय तक दौड़ सके और उन्होंने लैप 16 पर बढ़त हासिल की। "हमें तुम्हारी तरफ से एक शानदार रेस की जरूरत है," उनके इंजीनियर विल जोसेफ ने कहा।

नॉरिस ने 29वें लैप पर जब उन्होंने अंततः रुकावट ली, तो उन्होंने बढ़त खो दी। उनके मीडियम टायर्स पर दूसरा दौर केवल 16 लैप तक चला और जब उन्होंने अपनी दूसरी रुकावट के बाद ट्रैक पर वापसी की, तब पियास्त्री उनसे 4.2 सेकंड आगे थे।

11 लैप्स बाकी थे, नॉरिस ने अंतर को एक सेकंड से कम कर दिया था, और कुछ प्रयासों के बाद, उन्होंने हेयरपिन पर पियास्त्री के नीचे अपनी मैकलारेन को घुमाया।

नोरिस ने ओवरटेक कर पियास्त्री को पीछे छोड़ दिया, लेकिन पियास्त्री ने अंतिम चicane तक उनके साथ बराबरी कर ली। पियास्त्री ने नोरिस के सामने अंदर की लाइन पकड़ते हुए अपनी स्थिति वापस ले ली।

नॉरिस ने पहले मोड़ तक दौड़ते हुए एक और मौका महसूस किया, लेकिन वह अपने टीम साथी से टकरा गए, जिससे उनके चैंपियनशिप की उम्मीदों को झटका लगा।

रसेल की जीत, जो नवंबर में लास वेगास के बाद उनकी पहली है, उन्हें पियास्त्री से 62 अंकों की दूरी पर ला देती है।

"शीर्ष स्थान पर वापस आना अद्भुत है," रसेल ने कहा। "हमने एक अविश्वसनीय पोल लैप (शनिवार को) के बाद जीत हासिल की।"